子Ｍａｊｅのヘッドライト

Ｂａｒ　ｈａｎｄｌｅ子Ｍａｊｅのハンドル、昆虫の触覚みたいで変～～！おまけに楽ちん座りだとメーターよく見えな～～い！！もっと楽ちんに乗るためにはあと、３～５ｃｍ位後ろに下げた～い！！！
歳（秘密）を考えると、若干抵抗が有りましたが、上記大義名分が出そろい（笑）子マジェ君のハンドルをバーハンにする事に決定！今まで、バーハンをセパハンに、アップハン→下げた事は有りますが、バーハンをバーハンに、しかも上げて後ろに下げる。は、私にとって前代未聞の出来事です。
	４月２９日、自家用車の後部座席にＲｒバックと袋に入ったステンパイプ。まるで、家族に見つからないように数日前からココに置かれていたようです。いそいそと子マジェ君に載せ替え、静かに某所に向かいます。
	某所に行く途中、とある事務所に立ち寄ります。看板には、『西○運輸』と書かれています。ココでとある荷物を受け取ります。まるで、家族にバレ無いように営業所留めにしていた様です。いそいそと『カ○ガルー宅配便』と書かれた袋をＲｒバックに積み込みます。私信：配達員殿見てる？
	某所に到着後、調達品一式の確認をします。謎のＤＡＹＴＯＡ製ステンパイプ謎のＰＯＳＨ製ハンドルポスト謎のグリップエンド謎の『カン○ルー宅配便』の袋の中には謎のＫＯＳＯ製ロングケーブルハンドルＳＷ
	調達品に問題ないことが確認出来たらおもむろにバラし作業開始。カバーを外したら当然ですがハンドルが出てきます。あとはブレーキラインにエアが入らないように用心しＳＷ等バラし続けます。まるで自転車のハンドルを黒く塗っただけの様なハンドルです。カバーが無いだけでメーターの視認性向上に期待が持てます。
	ノーマル黒ＳＷに、謎のＳＷの中身（ケーブル）を移植する計画だったのですが、ここで問題発生！ケースのＦｒ側カバーに突起が有ります。これは、純正ハンドルとの位置決めの為に有る様ですが、当然汎用品の謎のパイプ＝ハンドルに穴は開いていません。作業を続けるには、ハンドルに穴を開けるｏｒ突起を取るしかありません。３秒ほど悩み、１．ノーマルＳＷを削るのは嫌～。２．ハンドルに穴開けをすると、穴の位置から角度等微調整　　出来な～い。３．調整の為何カ所も穴開けすると強度上問題有り。との結論で、謎のＳＷ仕様で、カバーを削る事に計画変更。
	ここで頼りになるのは ←これベルトサンダー！ＡＢＳ樹脂（多分）の硬さなんて、この強力業務用エアツールの前では無力に等しい。ものの数秒で突起は削り取られます。
	←削り作業の途中。あれよあれよと突起が削り取られていきます。多分、棒ヤスリを使って手作業で行うと、時間がかかって泣いちゃうと思います。この作業での注意点は、突起を完全に削り取らない事です。完全に無くなっちゃうと、ハンドルに付けたときの『押さえ』が無くなっちゃうので、固定できません。くるくる回って使い物になら無くなっちゃいます。目測ですが、０．５ｍｍ残しぐらいにしておきます。この作業を左右ＳＷカバーに行います。
	あとは、一気に組付けです。ハンドル角度とＳＷの角度、電気配線を整理、Ｆｒブレーキホース、Ｒｒブレーキワイヤー、アクセルワイヤーの干渉（ハンドルを左右に切って確認）点検、問題ない事を確認して完成♪
	斜めから見ると、こんな感じです。メーターの視認性向上、楽ちんポジション化成功～ぉ！

Ｂａｒ　ｈａｎｄｌｅ子Ｍａｊｅのハンドル、昆虫の触覚みたいで変～～！おまけに楽ちん座りだとメーターよく見えな～～い！！もっと楽ちんに乗るためにはあと、３～５ｃｍ位後ろに下げた～い！！！
歳（秘密）を考えると、若干抵抗が有りましたが、上記大義名分が出そろい（笑）子マジェ君のハンドルをバーハンにする事に決定！今まで、バーハンをセパハンに、アップハン→下げた事は有りますが、バーハンをバーハンに、しかも上げて後ろに下げる。は、私にとって前代未聞の出来事です。
	４月２９日、自家用車の後部座席にＲｒバックと袋に入ったステンパイプ。まるで、家族に見つからないように数日前からココに置かれていたようです。いそいそと子マジェ君に載せ替え、静かに某所に向かいます。
	某所に行く途中、とある事務所に立ち寄ります。看板には、『西○運輸』と書かれています。ココでとある荷物を受け取ります。まるで、家族にバレ無いように営業所留めにしていた様です。いそいそと『カ○ガルー宅配便』と書かれた袋をＲｒバックに積み込みます。私信：配達員殿見てる？
	某所に到着後、調達品一式の確認をします。謎のＤＡＹＴＯＡ製ステンパイプ謎のＰＯＳＨ製ハンドルポスト謎のグリップエンド謎の『カン○ルー宅配便』の袋の中には謎のＫＯＳＯ製ロングケーブルハンドルＳＷ
	調達品に問題ないことが確認出来たらおもむろにバラし作業開始。カバーを外したら当然ですがハンドルが出てきます。あとはブレーキラインにエアが入らないように用心しＳＷ等バラし続けます。まるで自転車のハンドルを黒く塗っただけの様なハンドルです。カバーが無いだけでメーターの視認性向上に期待が持てます。
	ノーマル黒ＳＷに、謎のＳＷの中身（ケーブル）を移植する計画だったのですが、ここで問題発生！ケースのＦｒ側カバーに突起が有ります。これは、純正ハンドルとの位置決めの為に有る様ですが、当然汎用品の謎のパイプ＝ハンドルに穴は開いていません。作業を続けるには、ハンドルに穴を開けるｏｒ突起を取るしかありません。３秒ほど悩み、１．ノーマルＳＷを削るのは嫌～。２．ハンドルに穴開けをすると、穴の位置から角度等微調整　　出来な～い。３．調整の為何カ所も穴開けすると強度上問題有り。との結論で、謎のＳＷ仕様で、カバーを削る事に計画変更。
	ここで頼りになるのは ←これベルトサンダー！ＡＢＳ樹脂（多分）の硬さなんて、この強力業務用エアツールの前では無力に等しい。ものの数秒で突起は削り取られます。
	←削り作業の途中。あれよあれよと突起が削り取られていきます。多分、棒ヤスリを使って手作業で行うと、時間がかかって泣いちゃうと思います。この作業での注意点は、突起を完全に削り取らない事です。完全に無くなっちゃうと、ハンドルに付けたときの『押さえ』が無くなっちゃうので、固定できません。くるくる回って使い物になら無くなっちゃいます。目測ですが、０．５ｍｍ残しぐらいにしておきます。この作業を左右ＳＷカバーに行います。
	あとは、一気に組付けです。ハンドル角度とＳＷの角度、電気配線を整理、Ｆｒブレーキホース、Ｒｒブレーキワイヤー、アクセルワイヤーの干渉（ハンドルを左右に切って確認）点検、問題ない事を確認して完成♪
	斜めから見ると、こんな感じです。メーターの視認性向上、楽ちんポジション化成功～ぉ！